優化進程包括：石墨模具零件加工粗加工后概括的核算、最大剩下加工余量的核算、最大答應加工余量的確定、對剩下加工余量大于最大答應加工余量的型面分區(如凹槽、旮旯等過渡半徑小于粗加工刀具半徑的區域)以及半精加工時刀心軌道的核算等。現有的模具高速加工CAD/CAM軟件大都具備剩下加工余量分析功用，并能根據剩下加工余量的巨細及分布狀況選用合理的半精加工戰略。如OpenMind公司的HyperMill和HyperForm軟件供給了束狀銑削(Pencilmilling)和剩下銑削(Restmilling)等方法來清除粗加工后剩下加工余量較大的旮旯以確保后續工序均勻的加工余量。Pro/Engineer軟件的部分銑削(Localmilling)具有類似的功用，如部分銑削工序的剩下加工余量取值與粗加工持平，該工序只用一把小直徑銑刀來清除粗加工未切到的旮旯，然后再進行半精加工；假如取部分銑削工序的剩下加工余量值作為半精加工的剩下加工余量，則該工序不僅可清除粗加工未切到的旮旯，還可完成半精加工。
    最新的開展是由外接核算機與數控機床通過RS-232C串行口直接連接，直接進行NC程序的快速，準確的傳輸，而且外接核算機可與多臺具有相同的或者不同控制體系的數控機床相連接，進行信息同享，并能辦理多臺機床組成的數控工段內的出產進程中的信息，以削減出產準備，尤其是數控NC程序的準備時間。跟著CAD/CAM,集成辦理軟件的成熟，以及對柔性制造體系的需求的增加，數控機床的運用，從單機運用到核算機集成辦理是出產加工業技術開展的方向。
    正是根據機械加工業存在的上述問題,以及CAD/CAM體系新技術新概念的引證,MIS體系,ERP體系的不斷引進,更進一步,CIMS技術在國內的開展,車間底層的信息集成是重中之重。為此,我們設計開發了以下介紹的用于車間加工設備集成的各種產品。
    高速精加工戰略取決于刀具與工件的接觸點，而刀具與工件的接觸點跟著加工外表的曲面斜率和刀具有用半徑的改動而改動。對于由多個曲面組合而成的雜亂曲面加工，應盡可能在一個工序中進行接連加工，而不是對各個曲面分別進行加工，以削減抬刀、下刀的次數。但是因為加工中外表斜率的改動，假如只界說加工的側吃刀量(Stepover)，就可能造成在斜率不同的外表上實踐步距不均勻，然后影響加工質量。Pro/Engineer處理上述問題的方法是在界說側吃刀量的一起，再界說加工外表殘留面積高度(Scallopmachine)；HyperMill則供給了等步距加工(Equidistantmachine)方式，可確保走刀途徑間均勻的側吃刀量，而不受外表斜率及曲率的限制，確保刀具在切削進程中始終接受均勻的載荷。
    一般狀況下，精加工曲面的曲率半徑應大于刀具半徑的1.5倍，以避免進給方向的忽然轉變。在模具的高速精加工中，在每次切入、切出工件時，進給方向的改動應盡量選用圓弧或曲線轉接，避免選用直線轉接，以堅持切削進程的平穩性。進給速度的優化現在許多CAM軟件都具有進給速度的優化調整功用：在半精加工進程中，當切削層面積大時降低進給速度，而切削層面積小時增大進給速度。使用進給速度的優化調整可使切削進程平穩，進步加工外表質量。模具零件加工的切削層面積的巨細完全由CAM軟件主動核算，進給速度的調整可由用戶根據加工要求來設置。